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[懂车帝原创 产品] 3月22日，奇瑞汽车宣布，艾瑞泽8 PRO正式上市。本次上市车型搭载1.6T发动机，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，全系共四个款型可选，官方指导价为11.69万元起，限时红包价10.39万元起，降幅为1.3万元。
作为奇瑞轿车产品线艾瑞泽系列的新车型，艾瑞泽8 PRO定位在艾瑞泽8之上6686体育全站，并且在外观方面采取了一定的差异化设计。具体来看，该车前脸采用全新八边形设计，不同于艾瑞泽8的倒梯形设计，并且通过黑色装饰的使用，在视觉方面扩大了前格栅的面积。
车身颜色方面，艾瑞泽8 PRO提供石墨黑、青竹灰、钻石银、珍珠白四款车身配色，标配18英寸密条辐双色铝合金轮辋，轮胎规格为225/45 R18，此前实拍车型的轮胎品牌为佳通。该车车身尺寸与艾瑞泽8相同，长宽高均为4780/1843/1469毫米，轴距为2790毫米，处于三厢紧凑型车级别。
尾部设计方面，艾瑞泽8 PRO保留贯穿式尾灯组造型，尾灯组中央使用“CHERY”字母标识。相比艾瑞泽8，该车针对尾灯组内部发光结构进行全新设计，并取消仿双边共四出圆形排气造型，调整为仿双边共两出四边形排气口样式，在尾部整体设计风格上弱化了艾瑞泽8的运动化效果。
内饰方面，艾瑞泽8 PRO车内可选沧海灰和霞光棕两款车内配色，并在中控台和门板搭配深色木纹饰板。该车中控台整体设计风格具有新能源车常见的简化效果，包括悬浮式的10.25英寸液晶仪表和15.6英寸2.5K中控显示屏。
细节设计方面，艾瑞泽8 PRO多功能方向盘按键均为触控式设计，不过空调控制面板保留实体物理按键，并且其前排座椅调节按键被设计于门板之上。
动力方面，本次上市的艾瑞泽8 PRO搭载1.6T发动机，最大功率145千瓦，峰值扭矩290牛·米，与艾瑞泽8 1.6T车型发动机参数一致。传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱。该车前悬架为麦弗逊式，后悬架为多连杆式。
配置方面，艾瑞泽8 PRO全系标配自动大灯、感应雨刷、8155智能座舱、手机互联功能（支持CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink）、手机App远程控制、540度全景影像、倒车雷达、四门车窗一键升带防夹、侧气帘等。
配置差异方面，艾瑞泽8 PRO全系提供四个细分款型，配置水平由低至高分别为标准型、舒适型、豪华型和豪华型+。具体来看，入门“标准型”相比次低配“舒适型”减少全景天窗、远近光灯自动控制、流⽔式智动转向灯、VIP迎宾仪式灯、外后视镜集成照地灯/电加热/电动折叠、霞光棕内饰配色、第二排座椅三头枕/中央扶手带杯架、副驾座椅电动4向调节、前排座椅加热、ACC全速自适应巡航、AEB自动刹车系统、FCW前方碰撞预警、LDW车道偏离预警、LDP车道偏离抑制、ICA集成式巡航、TJA交通拥堵辅助、SLC智能主动限速、TSR交通标志识别、前排50瓦手机无线扬声器音响等。
基于单项配置的减少数量来看，入门版“标准型”或许存在通过简化配置从而拉低全系价格门槛的用意，并且该款型在主动安全和驾驶辅助系统方面的配置减少相对明显，如果并非购车预算非常有限，次低配“舒适型”相比入门版或是更折中的选择。
继续来看，艾瑞泽8 PRO次低配“舒适型”相比次顶配“豪华型”在配置方面减少外后视镜记忆、主驾座椅记忆/通风/腰部电动4向调节、手机蓝牙钥匙、前排膝部气囊、第二排侧气囊、负离子/臭氧空气清新功能、AQS空气质量管理系统、CN95级空气净化、车内空气香氛系统等。
来到艾瑞泽8 PRO次低配款型，部分主动安全和驾驶辅助系统功能得到补齐，而在次顶配“豪华型”上增加的配置更多属于锦上添花，对于注重性价比的家用消费者而言，次低配“舒适型”的推荐指数要高于次顶配“豪华型”。
最后，艾瑞泽8 PRO顶配“豪华型+”相比次顶配“豪华型”配置增加前雾灯、副驾座椅通风、前排座椅、副驾座椅腰部电动4向调节、电动后备厢盖等。
整体来看，艾瑞泽8 PRO全系顶配“豪华型+”相比次顶配“豪华型”增加的配置项目不多，其存在的意义或许更多是为了拉进与日后推出的艾瑞泽8 PRO 2.0T车型对价格差距，并且增加配置并非日常使用刚需，因此顶配款型并不值得推荐。不过，其中的“前雾灯”仅在全系顶配车型上出现，或许对于雨雪雾常见的南方用户而言并不友好。
竞品方面，在纯燃油动力紧凑型车细分市场，艾瑞泽8 PRO将面对的自主品牌竞品包括吉利星瑞（指导价9.97万-14.57万元）、长安UNI-V（指导价10.89万-13.99万元）、广汽传祺影豹（指导价11.80万-15.80万元）等。
同时，随着合资品牌紧凑型车价格不断下探，与艾瑞泽8 PRO定价接近的同级合资品牌车型还包括上汽大众朗逸（指导价7.999万-15.19万元）、东风日产轩逸（指导价10.86万-17.49万元）、一汽丰田卡罗拉（指导价11.68万-15.58万元）等。
参考燃油动力紧凑型车市场销量来看，今年2月，该细分市场销量最高的前三位车型分别为上汽大众朗逸、一汽-大众速腾和吉利星瑞，三款车型均有着超过1.5万辆的月销量。由此可见，燃油动力紧凑型车仍是当前国内主流热门细分市场。此外，艾瑞泽8 2月销量为6944辆，位列第7位。未来，新晋加入的艾瑞泽8 PRO会取得怎样的市场表现呢？您会选择它吗？欢迎在评论区共同交流。
原来好好的双联屏，干脆利落的中控，完全可以慢慢优化一下搞成家族样式，非要改来改去，换成极大极小，随大溜式的彩电屏！把这股瞎改的劲，放在加强整车质量上不好吗？[黑线][黑线][黑线]
有记者问：据多家境外媒体报道，消息人士透露，特朗普政府正准备在关税谈判中向其他国家施压，要求其他国家限制与中国的贸易往来，以换取美方关税豁免。请问发言人对此有何评论？答：我们注意到有关报道。
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